【組立発送】【防犯登録無料】【盗難補償3年付】【ブリヂストン】A.C.L.ロイヤル8【2011年】27インチ 内装8段変速付【長距離8.1Ah】（バッテリー・充電器込み）【スポーツ通勤通学電動自転車/電動アシスト自転車】【楽ギフ_包装】【楽ギフ_のし】【楽ギフ_のし宛書】 |
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身長150cm〜(サドル高805〜955mm)車重25.8kg●25.2V-8.1Ahリチウムバッテリー:標準(約35km),強(約28km),オートエコプラス(約42km)●内装3段ギア●バッテリー電源ライト●前後同時ロック●片足スタンド●ステンレス前カゴ[追加パーツは車体に取付けて発送！お見積りは折返しメールで修正]走行状況を高機能センサーがリアルタイムに感知し、シフトポジション、ペダルを踏む力、スピード、モーターの回転数などの情報をもとに最適なチカラでアシスト。高速ギアはもちろん低速ギアでも、快適なアシスト走行を実現しました。 走行状況を高機能センサーがリアルタイムで感知し最適なチカラでアシストする独自のアシスト制御機能「S.P.E.C.8 （スペックエイト／ShiftPosition Electric Control×内装8段変速）」を搭載。 長距離走行中に軽快な走りを実現します。 平道、上り坂、向かい風、デコボコ道…走る道に合わせてギアを切り替えれば、常にベストな乗り心地を追求できます。ギア数の多さと扱いやすさを兼ね備えたシマノのネクサス内装8段ギアを装備。最上級・ハイエンドモデルに値するスペックを持たせました。切替えは右グリップで行えます。 同じギア数でも、外装ギアと違って ●ギアが露出していないためズレなどが出にくく、調整やチェーンはずれなどのメンテナンスが格段に起こりにくくなります。●停車中でもギアの切替えができます。 同じ内装式でも、3段ギアと違って ●ギア数がグンと増え、漕ぎ心地の軽さ／重さが幅広く・きめ細やかに調整できるようになります。 強モード（約29km走行） パワフルな力でサポートします。 標準モード（約35km走行） パワーと距離を両立。 オートエコモードプラス（約42km走行） パワーが必要な発進や上り坂は強く、ラクな平地や下り坂は自動で弱まり、バッテリーを節約。 ※走行距離は新・業界統一テストでの目安であり、走行条件により変動します。 新ワイヤー内蔵式 軽いアルミ素材を使用したフレーム。 よりスポーティな「スタッガードフレーム」 スーパーコンフォートサドルIII 低反発＆発泡ウレタンの 二重構造クッション内蔵で快適な乗り心地。 ステンレスメッシュ＆ワイヤーバスケット サビにくいオールステンレス製の前カゴ。 底面メッシュで小物が落ちにくい深型。 ノンスリップペダル すべりにくく踏み込みやすい新素材。 足の接地部分を広くした踏みはずしの少ない仕様です。 スーパーチューブ 強さが自慢の肉厚1.2mm「スーパーチューブ」が入っています。 ツーピボットFキャリパーブレーキ BAA安全基準に準拠した、キュッと握れば ピタッと止まる前輪用ブレーキ。 内蔵型ベル「グリップベル」 ベルを左手のグリップの根元に内蔵。 外見もすっきりです。 ローラーブレーキ 「ギーッキーッ」というイヤなブレーキ音が 鳴りにくい構造の後輪用ブレーキ。 スーパーコンフォートグリップ 少し柔らかめで握り心地が良いグリップ。 ステンガード・チェーンカバー チェーンはサビに強いステンコート。 チェーンケースが巻込みや泥ハネを防ぎます。 ステンレスリム＆スポーク 丈夫でサビにくいオールステンレスの車輪枠。 価格:112800円 商品購入ﾍﾟｰｼﾞへ 価格などが変更されている場合がありますので､必ず購入画面で最新詳細ﾃﾞｰﾀを確認の上ご購入下さい｡ |
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